分類: 汽車新聞


【明日主題前瞻】AMD、英特爾、蘋果紛紛入局,該細分領域是先進封裝未來發展方向之一

【明日主題前瞻】AMD、英特爾、蘋果紛紛入局,該細分領域是先進封裝未來發展方向之一

【今日導讀】

因“未尽贷前调查职责”等,福建仙游农商行被罚210万元

【主題詳情】

AMD、英特爾、蘋果紛紛入局,該細分領域是先進封裝未來發展方向之一

AMD正對全球多家主要半導體基板企業的玻璃基板樣品進行性能評估測試,計劃將這一先進基板技術導入半導體制造。行業消息人士透露,此次參與的上游企業包括日企新光電氣、臺企欣興電子、韓企三星電機和奧地利AT&S(奧特斯)。業界預測AMD最早於2025-2026年的產品中導入玻璃基板,以提升其HPC產品的競爭力。

与手工艺共度的数个“自传性”时刻

東方財富證券研報指出,高算力需求驅動封裝方式的演進,2.5D/3D、Chiplet等先進封裝技術市場規模逐漸擴大。由於結構堆疊、芯片算力提升等因素影響,先進封裝技術目前還面臨一些問題,例如晶圓翹曲、焊點可靠性問題、TSV可靠性問題、RDL可靠性問題以及封裝散熱問題,尋找更合適的材料、採用新的工藝以及更精確先進的設備成爲破局重點。其中,封裝基板是先進封裝中的重要材料。相比於有機基板,玻璃基板可顯著改善電氣和機械性能,能滿足更大尺寸的封裝需求,是未來先進封裝發展的重要方向。長城證券鄒蘭蘭表示,玻璃基板在先進封裝領域的應用前景得到行驗證,國內玻璃基板精加工企業有望獲得切入半導體領域的機會

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上市公司中,彩虹股份是國內最早研發、量產、銷售玻璃基板的公司,擁有玻璃基板核心生產技術,涵蓋G5、G6、G7.5、G8.5+各尺寸,並已實現批量供貨;已建成的G8.5+基板玻璃生產線穩定運行,已批量穩定供應市場。沃格光電錶示,公司玻璃基TGV技術以及產能佈局位於行業領先地位,從行業發展趨勢看,玻璃基板由於具有優越的材質特性,有望成爲新型基板材料在新一代半導體顯示和半導體先進封裝領域逐步滲透。公司努力於今年實現客戶量產初期導入,目前各項進展順利。公司具備領先的核心技術,包括PVD一步法鍍厚銅技術、TGV玻璃巨量通孔技術、以及通孔導通技術。

賣爆了,Vision Pro在美國市場總銷量超37萬臺

媒體報道,蘋果公司的最新虛擬現實產品Vision Pro在美國市場取得了顯著的銷售成績。報告顯示,得益於門店的高轉化率和應用內容的快速增長,Vision Pro在美國市場實現了單週銷量約1.5萬臺的佳績。截至3月31日,Vision Pro在美國市場的總銷量已超過37萬臺。

中信證券研報指出,蘋果佈局頭顯類產品是其未來五到十年的核心戰略之一,Vision Pro帶領蘋果從個人計算、移動計算跨越到空間計算時代,用戶從移動計算時代的人機交互升級爲人+機+環境的多維度交互,參考蘋果手機、Mac發佈早期的出貨量水平,預計Vision Pro產品2024-2025年出貨量分別約60/300萬臺,中長期有望達到數千萬臺量級。

上市公司中,中光學生產的AR產品中核心部件光波導器件和VR產品中核心光學元件可以應用於MR產品中。兆威機電微型傳動系統可以應用於AR/VR領域,如磁感應系統、瞳距調節驅動系統、頭部自動鬆緊裝置、智能眼鏡隱藏式微型揚聲器等。歌爾股份以微型聲學元器件起家,在“零整協同”戰略指導下逐步形成精密零組件(MEMS+揚聲器+光學模組等)、智能聲學整機(耳機+音箱)和智能硬件(VR/AR+智能可穿戴+智能遊戲機+智能家居)三大業務矩陣,覆蓋蘋果、華爲、小米、Meta、索尼、Pico等全球知名品牌客戶。公司主要爲客戶提供MR/AR等智能硬件產品及相關精密零組件產品的整體解決方案及研發製造服務。

前三個月招標量已超過去年全年,商乘並舉下該產業“一觸即發”

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由中國汽車工程學會(China SAE)和國際氫能燃料電池協會(IHFCA)共同主辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024),將於6月4日-6日在上海嘉定召開。據悉,本次大會將以“聚力創新 氫動未來—堅定推動氫能與燃料電池汽車高質量發展”爲主題,大會將爲行業搭建權威專業的國際合作交流平臺,共同推動氫能與燃料電池汽車技術融合發展,實現產業共贏。

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據公開信息不完全統計,2024年以來僅三個月的時間,氫能汽車的招標量就已達2744輛,招標車輛涵蓋氫燃料電池公交、重卡等多種車型。而根據氫雲鏈數據庫,2023年氫燃料電池車的招標量爲2040輛。這意味着,今年僅前三個月的招標量,就已超過去年全年。萬聯證券投資顧問屈放表示。“之前受制於成本問題,氫能汽車規模化落地進程較慢。但近兩年在政策推動和技術突破等因素的加持下,氫能汽車商用進程正在加速。”平安證券指出,燃料電池是使用氫氣發電的裝置,是氫能應用的關鍵設備。Frost&Sullivan預計,全國燃料電池系統市場規模到2030年有望突破千億元。

上市公司中,美錦能源目前已完成氫能較爲完整的產業鏈佈局,上游搭建氫氣“制-儲-運-加-用”產業鏈;中游搭建從氣體擴散層-膜電極-燃料電池電堆及系統-整車製造的核心裝備產業鏈;下游全力推進七大區域發展戰略,即粵港澳大灣區、長三角、京津冀、環渤海、能源金三角、中部地區、雲貴川地區。雪人股份氫能源主要業務涉及兩大方面:一是依託熱能動力技術與精密製造基礎,發展燃料電池動力系統及系統核心零部件製造業務。二是將壓縮機技術、製冷技術以及換熱技術延伸應用在液氫以及氫能裝備領域。格林美成立了氫燃料電池材料研究中心,研發汽車用氫燃料電池催化劑材料,主要致力於鉑碳催化劑、鉑鈷合金催化劑、鉑鈷核殼結構催化劑的開發。目前公司研發的Pt/C催化劑與行業頭部企業同系列產品性能相當。同時,公司已和國際頭部車企開展氫燃料汽車智能拆解、電堆拆解、提取鉑等貴金屬技術的研究。

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新能源車高速發展帶動該細分領域需求持續增長

近日,新能源車企掀起新一輪價格戰。先是新能源車龍頭比亞迪推出主力車型“榮耀版”,增配降價,價格普遍比之前車型大降2萬。隨後,廣汽、長安、吉利、上汽、小鵬、蔚來等三十多家車企加入混戰,降價優惠,參戰車型售價基本都在30萬以內,降幅5%-15%不等。

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乘聯會表示2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年,競爭註定非常激烈。正因爲價格競爭,讓更多的消費者可以成爲新能源汽車的使用者,拉動新能源的需求。動力電池負極行業爲新能源汽車產業鏈的重要環節,隆衆資訊表示,回顧2023年,負極材料及下游鋰電池行業都經歷了去高價庫存的艱難時期,行業利潤及開工雙下滑,市場內卷加劇。但自2024年3月開始,下游電池廠需求開始復甦,給負極材料市場帶來了回暖的信號。受下游需求的帶動,負極材料訂單量增加,開始執行新一輪訂單交付,因此負極材料產量開始回增。預計二季度部分負極企業產能和產量持續爬坡,負極材料供應將高於歷史同期水平;下游需求將穩步提升,兩會之後釋放出對新能源市場的積極信號,包括新能源汽車、鋰電新材料和新型儲能建設,負極材料供應和需求都將呈現增長態勢。

上市公司中,尚太科技目前量產負極材料產品爲石墨類負極材料,寧德時代一直是公司的重要客戶。璞泰來主營業務涵蓋負極材料及石墨化加工、隔膜及塗覆加工、PVDF及粘結劑、複合集流體等。公司硅碳負極新品取得國內國際重要客戶的認證通過,正積極進行產能建設佈局;下一代高性價比快充和高容量石墨負極新產品進展順利,進入重點客戶的量產導入階段。中科電氣是最早佈局鋰電池負極材料的企業之一,在鋰電池負極材料特別是快充類負極材料領域保持了較優的技術領先性,高壓快充以及超充類負極材料產品成功在客戶端得到批量應用。

華爲公佈“鈉電池複合正極材料及其應用”發明專利

從國家知識產權局官網獲悉,華爲技術有限公司今日公佈一項名爲“鈉電池複合正極材料及其應用”的發明專利。專利摘要顯示:本申請實施例提供了一種鈉電池複合正極材料及其應用,該複合正極材料包括內核和包覆內核的包覆層,內核包括層狀鈉正極活性材料,包覆層材料的脫鈉電勢高於內核,包括通式Na。

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2023年,鈉電池在產能建設與應用進展上步伐加快,鈉離子電池新能源汽車,走完了從“0”到“1”的路。《中國鈉離子電池行業發展白皮書(2023年)》指出,鈉離子電池產業鏈將在2023年和2024年完成客戶的產品驗證、良品率的提升、產業鏈各環節的培養,以及示範項目的推廣,預計將在2025年真正體現鈉離子電池的成本優勢,實現真正經濟學意義上的產業化發展。

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上市公司中,萬順新材高精度電子鋁箔生產項目兩期規劃總產能爲7.2萬噸,鋁箔可用於鈉電池正極材料。豐山集團控股子公司豐山全諾一期5萬噸電解液目前設計9條生產線,其中2條左右用於鈉電池電解液。

深圳官宣於3月22日入夏,刷新入夏最早紀錄

根據深圳福田國家基本氣象站監測數據,深圳3月20-24日五天滑動平均氣溫爲22.6℃,且經過觀察,後續的“五天滑動平均氣溫”再低於22℃的概率相對較小,五天中首個日平均氣溫>;22℃爲3月22日(22.9℃),即深圳於2024年3月22日入夏,較常年平均入夏日(4月20日)偏早29天。並且,今年入夏打破了深圳有氣象記錄(1952年以來)的最早紀錄,此前最早入夏是2021年3月25日。

4月國內家用空調總排產2073萬臺,其中內銷排產1205萬臺,同比增長18.5%,行業對旺季及政策端發力較爲期待。國泰君安鍾浩認爲,空調市場景氣將帶動製冷劑需求穩定增長,疊加製冷劑配額約束下供給剛性,製冷劑價格易漲難跌,配額靠前的製冷劑生產企業將受益本輪景氣週期。

新台馬輪明花蓮往蘇澳航班 車輛、乘客仍有名額可登記

上市公司中,巨化股份近幾年逆勢中佈局並實現三代製冷劑產銷量、市佔率維持第一,市場份額將達到35%-40%。三美股份是業務較爲純粹的國內製冷劑頭部企業,聚焦二代和三代製冷劑,主流品種總配額佔比達16%,位於全國第二。

科技昨夜今晨0403:小米汽車 SU7 首批交付儀式今日舉行

科技昨夜今晨0403:小米汽車 SU7 首批交付儀式今日舉行

“科技昨夜今晨”時間,大家好,現在是 2024 年 4 月 3 日星期三,今天的重要科技資訊有:

《半夏》父女关系僵 赵丽颖亲爹嘱别太入戏

1、交付週期不斷延長,消息稱小米汽車要求供應商增加產能至月產 1 萬輛

第一財經援引知情人士消息稱,小米汽車近日要求供應商增加產能至月產 1 萬輛,其中被要求重點增加產能的版本爲高配車型。>> 查看詳情

2、提車最長等待時間近 8 個月,消息稱小米汽車 SU7 鎖單達 4 萬輛

據第一財經報道,截至 4 月 2 日凌晨,小米 SU7 的鎖單量已達到 4 萬輛。此外,該車的交付週期出現了進一步地延長。至 4 月 2 日上午,上述交付週期已經分別延長至 20~23 周、19~22 周以及 28~31 周。>> 查看詳情

3、華爲股東齊分 771 億元股利,2023 年淨利潤 870 億元同比增長 144.38%

華爲投資控股有限公司 4 月 2 日在上清所發佈了關於分配股利的公告。公告顯示,經(華爲)公司內部有權機構決議,擬向股東分配股利約 771 億元。>> 查看詳情

4、消息稱奇瑞將再推新能源新品牌“越己”,首車年底上市

两年甩27公斤!74岁阿嬷越活越年轻 超狂健身硬举完虐你

據“36 氪汽車”報道,奇瑞將於今年 Q3 發佈全新新能源汽車品牌,品牌名或爲“越己”,首車將於年底上市。>> 查看詳情

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5、中國東航:今年計劃引進 6 架 C919 國產大客機,目前已接收並運營 5 架

中國東航 4 月 2 日在業績說明會上表示,2024 年公司計劃引進 6 架 C919 國產大客機。中國東航方面表示,公司作爲 C919 國產大客機的全球首家用戶,目前已接收並運營 5 架,開通正常商業航線虹橋-天府、虹橋-大興、虹橋-西安等國內航線。>> 查看詳情

6、消息稱蘋果 Vision Pro 頭顯美國單週銷量約 1.5 萬臺,總銷量超 37 萬臺

不断更新》强震不断!全台轨道运输停摆 北捷、机捷、高铁全面停驶

據華爾街見聞從供應鏈獨家獲悉,受益於門店的高轉化率和應用內容的快速增長,蘋果 Vision Pro 在美國市場實現單週銷量約 1.5 萬臺。截至 3 月 31 日,美國市場 Vision Pro 總銷量約 37 萬臺 +。>> 查看詳情

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7、消息稱蘋果計劃今年晚些時候推出低價 AirPods 耳機

喵喵

據供應鏈分析師 Jeff Pu 透露,蘋果計劃於今年晚些時候發佈價格更低的 AirPods 耳機。

Jeff Pu 4 月 2 日在海通國際證券 (Haitong International Securities) 的研究報告中表示,新款低價 AirPods 將由富士康子公司製造。他指出,富士康將在今年第四季度開始在其印度工廠加大 AirPods 的組裝力度。>> 查看詳情

8、小米 MIX Flip 摺疊屏手機曝料:光影獵人 800 主攝 + 1.5K 屏幕

國外科技媒體 Android Headlines 近日發佈博文,通過挖掘 HyperOS 源代碼,分享了小米 MIX Flip 摺疊屏手機的相機、屏幕等相關信息。>> 查看詳情

9、(更新:餘承東否認)消息稱華爲任正非禁止餘承東說“遙遙領先”:一句罰款一萬元

4 月 2 日“任正非據傳下禁令一句遙遙領先罰款一萬”詞條突然登上微博熱搜第一位。元新聞記者就此向餘承東求證,其在微信上回複稱系謠言。>> 查看詳情

呼和浩特出台专项保障性租赁住房政策

10、雷軍:4 月 3 日將舉辦小米汽車 SU7 首批交付儀式

小米集團董事長雷軍 4 月 2 日在微博宣佈,明天將在北京亦莊的小米汽車工廠,舉辦小米 SU7 首批交付儀式。全國 28 城交付中心,也將於明日同步開啓交付。雷軍稱:“歷經 3 年等待,終於可以將我們的心血之作,親手交到用戶手中了!”>> 查看詳情

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11、小米王騰迴應 Redmi 爲何推出新系列 Turbo:希望在中端檔位開展旗艦性能普及旋風

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Redmi 品牌總經理、發言人王騰 4 月 2 日上午發佈“Redmi 新系列,大家關心的一些問題回覆”,彙總了網友關心的一系列主要問題。

關於“Redmi 新十年有什麼大動作、爲什麼推出新系列”,王騰表示,“我們把 Turbo 這個系列獨立出來,就是希望在中端這個檔位開展旗艦性能普及旋風。”>> 查看詳情

不满妻染发 恶夫乱剪像狗啃

今天就先聊到這裡,科技昨夜今晨,咱們明天見。

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馬斯克“星鏈”在意大利的部署遇阻 當地電信巨頭是最大“攔路虎”

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久见社长的发情请保密

財聯社4月2日訊(編輯 周子意)埃隆·馬斯克(Elon Musk)太空探索公司SpaceX旗下高速衛星互聯網服務“星鏈(Starlink)”,在意大利的高速網絡部署並不順暢。

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上週,Starlink在提交給意大利通信監管機構的訴狀中寫道,意大利最大的電信運營商意大利電信(Telecom Italia)未能共享關鍵的無線頻譜數據,嚴重妨礙了其新網關設備的部署。

在Starlink遞交的文件中,該公司稱,意大利電信已經明確告知“它不想進行協調”,且尚未共享那些避免頻率干擾所必要的數據。

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Starlink還透露,從去年10月中旬開始,該公司一直要求意大利電信提供數據,但該運營商以技術問題爲由,拒絕提供數據。

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目前,Starlink在全球已經擁有超過260萬用戶,其快速增長的用戶羣使其成爲SpaceX公司重要的潛在收入來源。然而,意大利電信的限制性做法可能會抑制Starlink在意大利的增長雄心和客戶滿意度。

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此外,Starlink原定計劃在南歐和北非部分地區進行高速網絡的擴張,這依賴於其在意大利的基礎設施,而如今缺少意大利電信的合作可能會嚴重放緩該計劃,影響南歐和北非部分地區的網絡部署。

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如果得不到解決,這種情況可能會迫使SpaceX將投資從意大利轉移到其他更具合作性的歐洲市場。

在Starlink發起投訴後,意大利通信監管機構和該國工業部都在調查此事,但尚未公開發表評論。SpaceX和Starlink則是希望能夠迅速解決這個問題,讓這家衛星互聯網企業能夠實現爲數百萬人提供連接的承諾,而不會遇到不必要的監管障礙。

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身體逐步恢復健康,王慧文將以部分時間做美團顧問

身體逐步恢復健康,王慧文將以部分時間做美團顧問

4月2日消息,美團CEO王興發佈內部郵件,稱王慧文逐步恢復健康,將以部分時間作美團顧問。

去年6月,正在創業的王慧文因病住院,其創立的公司光年之外也被美團收購。

知情人透露,經過近一年治療後,王慧文近期狀態相對穩定,但並未完全康復。醫囑認爲,短期恢復一些規律性低壓力工作有利於恢復。因此選擇顧問的方式,部分時間參與工作。

王興在郵件表示,“老王將以他的經驗和智慧,在公司的戰略、文化和人才梯隊建設,以及科技創新、新業務探索等方面支持我和大家。”

“歡迎老王與我們繼續並肩戰鬥”,郵件最後,王興表示,“祝福老王早日完全康復!”(湯姆)

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無牌特斯拉停在國道中線 駕駛竟抱氣球狂吸?

無牌特斯拉停在國道中線 駕駛竟抱氣球狂吸?

一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車,不明原因停在國1中線車道上。圖/民衆提供

30多歲男子今(3/28)晨4時許開着特斯拉電動車,行經國道1號南向92公里新竹竹北路段時,在車道中線龜速20公里慢行,甚至一度停下擋路。警方獲報到場查看,發現男子竟抱着一顆藍色氣球狂吸,且神情恍惚,疑似在吸食笑氣。國道警方表示,全案依公共危險罪送辦,並查扣該輛特斯拉,未懸掛車牌部分另行裁罰。

據民衆提供畫面指出,一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車,不明原因停在國1中線車道上。警方到場查看發現,該名男子抱着一顆藍色氣球正在吸食,且神情恍惚,警方上前吆喝制止:「下車,開門,不要再吸了」,但男子依舊不予理會,等待警方靠近,男子還狡辯是電動車:「沒有電了啦」,隨後警方還在車上搜出一袋現金。

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男子抱着一顆藍色氣球正在吸食,且神情恍惚,警方上前詢問他還狡辯是電動車:「沒有電了啦」。圖/民衆提供

國道警方表示,由於男子行爲已涉嫌危險駕車、佔據路面影響其他車輛通行,甚至妨害交通安全,全案依公共危險罪嫌送辦,至於男子吸食的是否爲笑氣或是其他毒品,已進一步釐清中。

至於未懸掛車牌部分,警方表示,將依道路交通管理處罰條例第12條,「已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛」,處3千6百元以上、1萬8百元以下罰鍰,並禁止其行駛,目前該輛特斯拉已遭警方查扣。

國道警方表示,全案依公共危險罪送辦,並查扣該輛特斯拉,未懸掛車牌部分另行裁罰。圖/民衆提供

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一輛白色未懸掛車牌的特斯拉電動車停在國道上,警方到場查看發現,該名男子當時抱着一顆藍色氣球正在吸食,且神情恍惚。圖/民衆提供

全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人

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《中國網絡視聽發展研究報告(2024)》顯示,截至2023年12月,全網短視頻賬號總數達15.5億個,職業主播數量已達1508萬人,主要短視頻平臺日均短視頻更新量近8000萬,日直播場次超過350萬場。龐大的從業者體量、可觀的市場規模,推動網絡視聽成爲數字經濟新質生產力的重要力量。

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來源:央視新聞客戶端

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冷空氣裹挾大風沙塵今晚抵京

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本報訊(記者趙婷婷)北京青年報記者從氣象部門獲悉,一股”全能型”冷空氣於昨起開始對我國北方地區產生影響,今天傍晚至夜間和明日午後至夜間,北京都將有大風沙塵天氣。由於冷空氣南下速度較慢,並可能有偏南風導致沙塵迴流風險,此次浮塵在北京的滯留時間會較長,可能持續至29日纔會消散。

近日北京接連迎來降雨降溫天氣,春雨雖然都不大,卻滋潤了京城大地。昨天一早,北京輕霧繚繞,一直到中午時分戶外都是灰濛濛的。中午前後,能見度逐漸好轉。下午南風漸起,並逐漸加大,不過空氣中的溼氣不減,夜間仍有輕霧相擾。據北京市氣象臺預計,今天午後到傍晚,本市大部分地區將會迎來分散性的陣雨或雷雨天氣,建議市民出門備好雨具,及時防雷避雨。傍晚到夜間,呼嘯的北風將成爲天空的主導,並夾雜着沙塵一起來襲,市民要注意防風防塵。近期風乾物燥,市民要注意用火用電安全,並多補水潤燥。

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這次的沙塵影響範圍遠不止北京。中央氣象臺介紹,隨着新一股全能型冷空氣登場,從昨天開始,北方迎來大範圍沙塵天氣。這是今春以來首次以蒙古國起沙爲主的跨境傳輸型沙塵天氣,也是今年來影響我國的第三次沙塵天氣過程,影響將波及新疆、內蒙古、北京、天津、河北等13省份,並給北方多地帶來大風、沙塵、降溫和雨雪天氣。

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我师兄实在太稳健了

目前來看,今明兩天,蒙古氣旋將在內蒙古中部以北形成並東移,其造成的大風將卷攜大量蒙古國沙源並輸送至我國影響華北一帶,沙塵影響範圍進一步擴大。明日,蒙古氣旋發展成熟,狹長帶狀分佈引發我國內蒙古西部的本地沙源地也開始起沙,偏北+偏西路徑的沙塵將共同向華北輸送,造成明顯浮塵或沙塵天氣。

“今天,新一股冷空氣自西北地區啓程,將逐漸東移南下給北方帶來大風、沙塵、降溫和雨雪天氣過程,其中大風和沙塵天氣影響更爲突出。”中國天氣網氣象分析師閔裕秋表示,此次沙塵天氣具有波及範圍廣、持續時間長、影響較重等特點。今明兩天將是此次沙塵影響的最強時段,沙塵範圍也將迅速擴展。中國天氣網氣象分析師王偉躍介紹,北京將在今天傍晚至夜間和明天午後至夜間,先後受兩股沙塵傳輸影響。其中今天傍晚至夜間更加明顯,明天輸送強度偏弱一些。由於冷空氣南下速度較慢,還可能有偏南風導致沙塵迴流風險,因此北京浮塵滯留時間可能會較長,或將持續至29日方消散。文/本報記者趙婷婷

延伸

本輪沙塵天氣過程中蒙古氣旋起什麼作用

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中國天氣網氣象分析師王偉躍介紹,沙塵天氣是一個”起沙-運沙-影響”的過程,蒙古氣旋在其中扮演着”大型鼓風機”的角色,它的發展、路徑都影響着沙塵區域和沙塵強度。蒙古氣旋一般是指生成於蒙古的鋒面氣旋,它是影響我國西北、東北、華北、黃淮以及渤海的重要天氣系統,在春季常造成危害嚴重的風沙天氣。

中國天氣網氣象分析師閔裕秋介紹,每年3月至5月是我國沙塵天氣最爲頻發的時段。閔裕秋解釋,形成沙塵天氣需要具備沙源條件、動力條件以及熱力條件。春季最易滿足這三大條件,春季本就是冷暖勢力碰撞的時期,此時正是北方大風高發季節,再加上此時北方氣溫逐步回升而降水稀少,荒漠中冰雪消融,凍土鬆軟而乾燥,基本裸露在外,一旦遇到蒙古氣旋這樣的系統過境,沙子就很容易被高高揚起,向下遊地區遠距離輸送。

刀剑斗神传
究极装逼系统

(北京青年報)

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字節跳動推出AI角色互動App“話爐” 已於去年12月申請商標

字節跳動推出AI角色互動App“話爐” 已於去年12月申請商標

觀點網訊:近日,北京字節跳動網絡技術有限公司推出AI角色互動App“話爐”,由字節跳動的Flow部門打造。

上銀接單升溫 加班趕工

偶像大师-灰姑娘剧场

Flow部門隸屬於字節跳動的產品研發與工程部(內部簡稱“PDI”),專注於AI大模型應用層的研發。Flow部門下設四大業務線,包括AI教育、國際化、社區以及豆包,“話爐”屬於社區業務線旗下。

據悉,字節跳動已於去年12月申請註冊多枚“話爐”商標,國際分類包括網站服務、廣告銷售、教育娛樂、通訊服務等,目前商標狀態爲等待實質審查。

那徜徉在夜晚的歌声

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迪安診斷與細胞生態海河實驗室達成戰略合作

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據迪安診斷官微,3月22日,迪安診斷與中國醫學科學院血液病醫院(中國醫學科學院血液學研究所)承建的細胞生態海河實驗室簽訂戰略合作協議。雙方將共建“精準醫學診斷創新研發聯合實驗室”,從科研轉化、疾病規範化診療、數字醫療、學科建設等方面,推動前沿技術在血液學診斷領域的臨牀應用。

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